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blu电子烟漏油 悦刻电子烟漏油是什么情况

小编

blu电子烟漏油事件,引发网友热议。近日,深圳市消委会发布消费警示,提醒广大消费者谨慎选购电子烟产品。同时,呼吁相关部门加强监管,严厉打击违法犯罪行为。目前,深圳市消委会已收到多起关于电子烟的投诉举报。下面,我们一起来看看这些案例。希望大家引以为戒,不要购买和使用电子烟。同时,也提醒广大市民朋友,在日常生活中,一定要远离电子烟,避免发生意外。如果发现身边有人吸食电子烟,请及时向公安机关报案。

一、美国现役的“A-10”攻击机,技术落后50年,为何始终没有被淘汰?

优质答案1:

为什么非要淘汰它呢?又是单纯的以技术为理由要求淘汰一款装备,如果军队都是考虑这样的话,那就是除了坑自己以外想不出第二结论,相当无脑性的行为,美国不退它,原因很简单,它的任务无可替代,到目前为止A10还没有一款合适的替代型号,哪怕他很老了,也没法直接退了,由于没有替代型号,一旦退了实际上造成美军对地攻击支援力量的直线下降。

A10没有替代型号的现实相当麻烦,不是说他技术落后就应该淘汰的问题,而是给自己能不能造成麻烦的问题了,美国人必须考虑到一款装备退役所造成的结果,各国军队都是如此,武器装备的更新不是仅由技术决定,任何一个国家单纯的这么考虑问题都是一种错误,必须综合考虑多方面因素,A10的问题就在于,它是一款非常合适的战场攻击支援机,不是性能先进,而是他合格,现在还没有一款飞机能够代替他,它只能暂时继续服役下去,直到美国军方考虑好,它退役后的问题。

优质答案2:

它都在模拟空战把F-22隐身战斗机击落了怎么会被淘汰?分明是“超五代战机”么!

说笑归说笑,A-10也许会在5年之后被淘汰!它实在是太老了!不论怎样升级和强化机体也延寿不了多长时间。但是,它为美军征战了50年也确实是功勋卓著,作为一种“术有专攻”的武器,它研制的目的就是应对“冷战高峰”时期的苏联装甲集群,为了在欧洲平原上超低空突防它的设计很怪异,两台发动机舱没有“埋在”机尾处,而是独立的布置在机尾的两侧,这样的好处就是一台被击中之后不会连带另外一台受损,一台完好的发动机也能让A-10返回基地。
海湾战争中被伊拉克军队击毁一台发动机的“疣猪”要是其它型号的双发战机其中的一台发动机这样严重受损,有可能连带另外一台发动机也空中停车…这也显示出A-10这样发动机布局的合理性。

另一个让“疣猪”在美军长时间服役的理由就是:它的载弹量大和“抗击打能力强”,“疣猪”有11个挂架,理论上载弹量为7.2吨,大部分的美军空地弹药它都能使用,也就大大的扩展的它的对地攻击能力!
“疣猪”
机翼两侧各有4个挂架、机身下有3个,挂架密集的像“木梳”,更厉害的就是机头前面的七管30毫米火神炮…理论上来说一架“疣猪”出勤一次可以消灭一个装甲连的十余辆坦克!这样强大的战斗力也是美军一直舍不得它退役的原因。

“疣猪”的抗击打能力也很强,使用钛合金和凯夫拉制成的座舱防弹装甲,可以抗击苏制ZSU-4-23自行高炮穿甲弹的打击!这要比同时代的海军A6和A7/A4攻击机好得多。
被23毫米炮弹破片击中的垂直尾翼,
没有被“撕烂”保持相对的完整,也表明A-10制造的很坚固。

总之,基于A-10的可靠性、大载弹量和结实耐用、战场上表现优异,出勤率高、维护保障时间短…美军在没有其它战机不能完全取代它的情况下只能是继续留用,但是任何武器到最后都会被淘汰,这是唯物主义!A-10虽然很牛,但是在科技的进步和航空弹药更加智能化的现代战争,其它飞机和其他军种装备也能大面积的消灭敌方的装甲集群,而且不必像A-10那样去低空超低空突防,现代的近程防空装备也日益的丰富,A-10要向以往那样去打击地面目标有可能被早早的击落…所以在它“高寿”和开始不适应现代战争的情况下美军开始着手将它们退役,节省军费开始改造更新一代的多用途战斗机。

“疣猪”和“蛙足”比翼齐飞,它们当年在冷战大环境下彼此为对手,都是以消灭对方的装甲集群为主要作战任务,攻击机这种飞机必须要有低空突防的能力,所以它们的机翼面积都很大,便于提供低空飞行时产生足够的升力,而且大多都是亚音速飞行,低空低速是打击地面目标必备的条件,飞的太快不利于目标识别和跟踪瞄准。

二、什么品牌的电子烟好?

优质答案1:

哪个也不好,应该禁止电子烟

优质答案2:

那些商家推销就算了吧,上过几次当,我现在用的是千灵小烟,感觉比他们推荐的好用多了。

电子烟还是要自己用了才知道哪款好,我之前用过很多的,都不怎么样,还是比较喜欢千灵小烟,他是注油型的,我平时都是抽星盐烟油的葡萄冰,烟草味,还有香蕉冰,很好抽,也能代替我抽香烟。一个真实的玩家推荐。楼主可以试试。价钱也不算贵。

优质答案3:

拒绝香烟有害健康!不评价!