铜山华夏电子城、淮海国际博览中心、南京软件园、金鹰商业广场、新街口等地，实地察看我区重点项目建设进展情况。区领导张建华、王永平参加活动动。在位于淮海国际博览中心的中国国际智能产业博览会展馆，李明远详细了解展馆规划布局、功能定位、产业发展等情况。他指出，要充分发挥能制造在推动经济高质量发展中的重要作用，加快建设具有全球影响力的先进制造业基地。

7月26日，国内汽车整流器和调节器龙头生产企业江苏云意电气研发及产业化基地建设全面启动。这个投资20亿元的项目达产后，年产大功率半导体分立功率器件约33.7亿只，新能源无刷电机及功率模块控制器约700万只，年新增销售收入约25亿元，将助力徐州市铜山区提升汽车产业发展能级和核心竞争力。

作为铜山区“三主一特”产业之一的汽车产业，铜山区汽车产业基础雄厚。围绕“一辆车”发展战略，铜山先后招引徐工汽车、徐工新能源、弘安汽车等10家整车制造企业，集聚云意电气、美驰车桥、天成座椅等36家核心零部件企业，形成了整车与核心零部件、燃油车和新能源车、商用车和乘用车齐头并进的发展格局。今年1-6月，汽车制造业24家规上企业实现产值98亿元，同比增长10%，呈现了良好的发展态势。

为做大做强“一辆车”，铜山区按照集约集聚的思路，积极布局汽车核心零部件，汽车上下游产业链日趋完善。目前全区拥有云意电气、美驰车桥、天成座椅、盛航精密、华夏电子、淮海机电、瑞晟电控、象屿宝元、福瑞士电池等36家核心零部件企业，分别生产汽车电机控制器、动力电池、精密注塑件、汽车雨刷及电机、汽车车桥、汽车座椅、发动机缸体、汽车线束、汽车空调、汽车仪表、汽车车灯等部件，形成了较为完整的汽车产业链体系。

技术创新和品牌建设，推动铜山汽车产业竞争力持续提升。徐工汽车是江苏省内唯一国有自主品牌、唯一同时拥有传统燃料及新能源资质的商用卡车企业，1-6月新能源重卡销售量第一，6月份重卡销售量全行业第六。徐工消防登高类消防车市场占有率接近30%，位列第一。云意电气电机控制器、汽车用功率器件、云睿雨刷器、芯源诚达的氮氧传感器等产品打入国内外知名车企供应链，实现了对进口产品的替代，汽车核心零部件的类型和技术层次进一步提升。

目前，铜山区10家汽车整车制造企业整车产能达30.2万台，其中乘用车产能15万台，商用车产能15.2万台，商用车中专用车产能9.2万台。徐工新能源建立了以纯电动产品为主，氢燃料、混合动力同步推进的完整产品系谱，共研发推出了60余款新能源物流装备产品，坐拥百余项发明专利与核心技术，完全覆盖和满足了公路物流、城市建设、市政环卫、矿山开采等多种细分应用场景，产品热销国内外五十多个城市和地区，而且实现了海外高端市场的销售突破。

据铜山区委常委、徐州高新区管委会常务副主任戴雷介绍，下一步将紧扣汽车电动化、智能化、网联化发展方向，按照“做大龙头、集聚配件、整合链条、优化生态”的产业发展思路，树立打造500亿级产业集群一个发展目标，瞄准新能源汽车赛道一个产业方向，紧盯新能源商用车、三电系统、自动驾驶和智能网联三个重点领域，实施强链补链、龙头培育、智改数转、科技提升、生态构建、载体建设六项产业工程，持续提升产业发展能级和核心竞争力，打造淮海经济区汽车产业基地。

为把上述目标落到实处，徐州市副市长、铜山区委书记、徐州高新区党工委书记龚维芳在云意电气研发及产业化基地奠基仪式上要求，铜山区、徐州高新区要继续秉持“有求必应、无事不扰、说到做到、周到厚道”的服务理念，以强有力的要素保障和全流程的靠前服务，支持项目快建设、快投产、快达效；参建单位要坚持安全第一、质量为先的原则，只争朝夕，精益求精，坚持一流标准，争创标杆工程，为全市经济社会高质量发展添砖加瓦。