电子烟结构工程师招聘boss会，本次招聘会吸引了来自全国各地的近200家企业参加，提供岗位数量超过1000个。其中不乏一些知名互联网公司，包括腾讯、阿里巴巴、百度360、网易、新浪、搜狐、携程、美团点评、京东、今日头条等。这些企业大多是国内知名互联网企业，也有部分是行业龙头企业。据了解，，本次活动共征集到来自全国各地的优秀创业项目，经过初评、复评、终评三个阶段，最终评选出30个优秀创业项目进入决赛。
一、产品结构工程师选哪个方向好？
优质答案1：
在回答这个问题之前，需要准确定义产品结构工程师。其实，做设备和做工艺的工程师的准确称谓不是结构工程师。
产品设计工程师
产品设计工程师（Product development engineer）主要指在家电、消费类电子、通讯类电子、玩具、工业和汽车交通等行业，从事产品的机械结构设计工作的工程师。
产品设计工程师，又称为产品结构设计工程师、产品结构工程师、结构工程师等，不同的行业不同的企业可能会有不同的称呼。
机械工程师
而在传统的工程机械、农用机械、食品机械、化工机械、机床、非标设备、自动化等行业从事机械设计的工程师一般称为机械工程师。
问题中从事设备的产品设计工程师就是机械工程师。
产品设计工程师和机械工程师的相同点是：都是从事前端的产品设计工作。
产品设计工程师与机械工程师的主要区别是：产品设计工程师开发的产品批量较大，小的几十万，多的几千万甚至上亿；而机械工程师开发的产品批量较小，通常为几台几十台、最多几万台。
批量大小决定了产品设计工程师与机械工程师的工作截然不同。本文的内容仅仅针对产品设计工程师。
工艺工程师
工艺工程师（process enigneer）主要负责产品的制造、装配的工艺编制，通过持续优化生产工艺，解决工艺问题，确保达到工艺和产品质量的要求标准。
很显然，工艺工程师是从事产品开发后端的生产工作。
哪一个方向好？
其实，这个问题很难回答，不管是产品设计还是产品生产，在整个产品开发的过程中都具有非常重要的地位，缺一不可。只要在这一行努力学习，成为专家，发展都会不错。
不过，就我本身来说，我本身从事了近20年的产品设计的工作、培训和咨询，我个人是非常热爱产品设计这个方向。
而且，随着中国制造向中国制造2025的转型，我们会发现产品设计可能比以前更加重要。在以往，我们不太注重知识产权，把别人的产品山寨过来，投入资金购买生产设备，也许就能够赚钱。现在，这种方法已经行不通。在以后，只有那些具有自主设计、自主创新能力的公司才能生存发展下来。自然，从事产品设计也更加有前途。
优质答案2：
工艺工程师，和品质管理，不想打工就自己创业，从普冲到数冲再到自主研发!
二、电子烟行业怎么样？
优质答案1：
电子烟目前海外发展迅猛：下发是我的文章！
一直被忽略的海外仓，对电子烟行业带来了多少好处？
摘要：海外仓库的功能并不仅仅是仓储而已，特别是针对电子烟这类消费周期短、货值较高、有一定储存条件要求的产品来说，海外仓更是需要具备仓库数据可视化、库内业务流程化、响应实时化、退货及异常处理标准化等一系列专业化管理的软实力及环境低尘、通风良好、避光、恒温等硬实力。
提起海外仓，许多外贸人的第一直觉可能是圈一块海外的地，在这块地上四边盖上墙，搭上顶，雇上两个人负责卸货装货就是一个可以运转的海外仓了。其实不然，海外仓库的功能并不仅仅是仓储而已，特别是针对电子烟这类消费周期短、货值较高、有一定储存条件要求的产品来说，海外仓更是需要具备仓库数据可视化、库内业务流程化、响应实时化、退货及异常处理标准化等一系列专业化管理的软实力及环境低尘、通风良好、避光、恒温等硬实力。此外，正确选择一个能匹配覆盖业务发展区域的海外仓更加是每一个做有B2C需求的电子烟品牌的必修课。
电子烟使用海外仓进行一件代发，指的是使用国际快递、小包或空运专线和海运作为头程运送至海外仓，使用海外仓的库内操作进行分拣包装和出库，再使用本地快递作为末端配送的手段所进行的业务模式。这样操作不仅缩短了整体物流周期，降低了整体物流费用，还提升了客户的收货体验，有助于提升品牌形象，并帮助品牌方在客户群体中建立良好口碑迈出扎实的第一步。
那么电子烟海外仓一件代发模式究竟比国内直邮好在哪里呢，以邮寄到美国为例。第一是海外仓一件代发模式能够明显节省电子烟品牌前期，全球发样阶段的时间成本。在品牌做B2C全程和B2B业务的初期，客户的对收到产品或样品的时效要求较高。而使用海外仓一件代发的订单从海外仓接收到出库往往在当天内，搭配选址合适的海外仓和靠谱的末端配送，更是能做到当日达或次日达，远远比国内直邮到美国的2-3天甚至更久的时效要快的多。
电子烟使用海外仓一件代发的模式节省了通关时间和人工成本。例如有一百票货需要从中国发往美国，如果全部由国内直邮，公司的业务或者客服除了需要全程跟进100票包裹的物流轨迹，品牌方还需要为物流供应商提供一百票的清关资料，同时耗费一百票逐个清关的时间。而使用海外仓一件代发，只需要准备一票一百个产品的报关资料，同时消耗一个清关时间即可。
电子烟海外仓一件代发可以极大的降低总的物流成本。还是第二条的例子，一百票货从国内寄到美国，国内直邮由于单票产品的重量轻，数量少，导致品牌方往往需要承担十分不划算的物流费用。小编在此有分析，一票货0.2kg用DHL国际快递直接送到美国目的地，那么品牌方需要支付折合人民币140元左右的快递费（0.5KG首重，140元/kg），100票单就是14000元。如果使用海外仓，头程重量为20公斤，由于集货，这时品牌方就只用支付40RMB/KG，总额为800元的头程快递费用，而海外仓库和末端派送的费用大概在一票5美金以内。综合=800+5*6.8*100=4200元。而当一个品牌在海外市场的B2C模式成熟以后，面对的将是以吨甚至以十吨计的货物发往国外，此时如果不采用海外仓一件代发模式，将会为品牌方带来庞大而不必要的经济支出、人工支出和时间支出。
总之，海外仓模式特别适合于电子烟的全球寄样及B2C的贸易。
优质答案2：
行业乱象亟待整顿，新型烟草产业前景光明：烟草发展到今天，电子烟、传统烟草、加热不燃烧等多种产品都是为了提供多元化的抽吸体验感，未来还会出现更多的门类，行业前途很广阔。而电子烟本身不是基于健康产品研发的，是为了减害研发的，所以本身是有一定危害度的。
从国内电子烟发展来看，一直以来都是出口为主，但随着有很多企业开始进入国内销售以后，出现了一些不规范行为，造成了一定程度的行业乱象，尤其涉及烟油方面的规范情况，做得很不够。从产业角度来说，国家将出台一个更好的监管政策，政策出台应该是利于整个行业的发展。
目前，电子烟行业的发展在一定程度上影响了烟草的销售，因此需要规范化后才能迎来大规模销售期，关闭一些小作坊生产直接聚焦龙头企业，受益程度会更加明显。
未来电子烟国内销售有可能将进入牌照发展模式，拿得到牌照的企业将有资格进行电子烟销售而无牌照的可能将没有机会在国内销售电子烟。因此，对于目前上市公司而言，315的消息对其影响不大，但对于不同公司未来发展影响很大。
那就目前上市涉及电子烟的一些公司而言，很少涉及国内电子烟销售，大多数以国外销售为主，切入海外品牌的电子烟生产供应链条。而国内电子烟市场预计未来将成为主要战场，因此能否切入国内电子烟市场是这些电子烟产业个股的机会所在。
目前，劲嘉股份携手云南中烟，提前卡位新型烟草的主销售渠道，未来有可能率先获得国内销售牌照成为主要受益标的。后续发展情况值得跟踪，具体受益度有待衡量，潜在机会突出。
三、结构工程师有可能年薪百万吗？
优质答案1：
你是大拿。自己开设计公司 人脉广才有可能
优质答案2：
请正视现实:机械相关的工程职位是工业1.0时代的东西了，现在已经是工业4.0了，还做机械梦就不应该了------一个被现实洗涮的机械/航空 工程师
优质答案3：
不要说结构的，就是设备专业的年薪百万的我也见过不少。首先你最好有个注册，单位最好能30➕保底，其余的部分就不封上限了，业务能力强的，自己一年接个几十百把万的项目不是特别难。总结就是技术加人脉，情商略高。
